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加熱車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加熱滾筒為圓柱形曲面，燃燒器周邊多為異形部件，傳統(tǒng)隔熱材料容易出現(xiàn)施工缺陷，無(wú)法達(dá)到精準(zhǔn)施工，使熱損失嚴(yán)重，且施工周期長(zhǎng)。ZS-1瀝青路面就地加熱車設(shè)備保溫絕熱節(jié)能材料的施工適應(yīng)性強(qiáng)，施工方便精準(zhǔn)，可采用高壓無(wú)氣噴涂、刷涂等方式，無(wú)需拆卸加熱滾筒、燃燒器等核心部件，僅需對(duì)基材除銹、除油預(yù)處理即可施工。

這種涂料為灰色漿體，能有效抑制并屏蔽紅外線輻射熱和熱量傳導(dǎo)，隔熱抑制效率約90％。開發(fā)高效的志盛威華隔熱保溫絕熱涂料，可在不耗能情況下，降低夏季物體表面溫度、提高冬季物體內(nèi)部溫度，從源頭隔熱保溫，節(jié)省能源、降低消耗、提高安全，對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)意義重大。

納米碳材料的加持為陶瓷空心微珠帶來(lái)了高度各向異性、納米級(jí)管徑超低密度和納米多孔結(jié)構(gòu)、以及 sp2 碳的高消光系數(shù)，這些特性使ZS-1冶煉窯施工隔熱保溫節(jié)能涂料的固體傳導(dǎo)性能、氣體傳導(dǎo)性和熱輻射傳熱性呈幾何指數(shù)下降。

啤酒廠洗瓶機(jī)、發(fā)酵罐等設(shè)備涂裝ZS-111啤酒廠洗瓶機(jī)保溫絕熱節(jié)能涂料，是一種針對(duì)高溫高濕環(huán)境的、且需頻繁切換的工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的、防腐和保溫兼具的、高效節(jié)能解決方案。

球團(tuán)廠煙道內(nèi)部，初始煙氣溫度 150℃，到達(dá)脫硫塔前溫度盡量不低于 120℃。客戶使用 ZS-211 主要用于到脫硫塔前的一段煙道，溫度在 150℃ 左右，由于冬季寒冷，煙氣進(jìn)入到脫硫塔時(shí)溫度低于 120℃，溫度過(guò)渡導(dǎo)致脫硫效率下降、脫硫設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，因此選用 ZS-211球團(tuán)廠煙道隔熱保溫節(jié)能材料涂刷在煙道內(nèi)壁，減少煙道熱量散失。

軋鋼加熱爐是鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)中的重要熱工設(shè)備，用于將鋼坯加熱到所需溫度。加熱爐的工作原理包括預(yù)熱、加熱和保溫階段。預(yù)熱階段將鋼坯溫度提高到一定程度，通常為600℃到900℃，ZS-1鋼廠熱軋加熱爐隔熱保溫節(jié)能涂料施工在夾層，金屬壁和耐火材料之間；對(duì)于大部分工業(yè)窯爐節(jié)能率能達(dá)到5%以上，最高能達(dá)到15%左右。